รีวิว Mitsubishi Pajero Sport

ภายนอกหล่อเข้มเสริมสไตล์หรู

ตั้งแต่เริ่มต้นที่เป็นที่รู้จักกันมาต้องยอมรับว่า Mitsubishi Pajero Sport เป็นที่ถูกใจกลุ่มลูกค้าและได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็วกับเส้นสายที่ถอด เอาความทันสมัยจากกระบะควบเข้ากับการเติมเส้นสายความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ด้วยการนำเสนอการออกแบบที่ลงตัวในรถยนต์อเนกประสงค์คันนี้

การมาของ Pajero Sport  V6  แม้จะไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการแต่นี่คือตัวแทนของรุ่น  Space Wagon  ที่ต้องถึงกาลเวลาอำลาตลาดไป ทำให้ การมาครั้งนี้ของมันแม้จะร่างเดียวกับรุ่นเดิมที่วางจำหน่ายอยู่แต่ก็เติม ความหรูหรามาอย่างเต็มพิกัด เริ่มจากกระจังหน้าโครเมียม สอดรับเข้ากับกระจกมองข้าง เช่นเดียวกับ มือจับให้อารมณ์หรูมากยิ่งขึ้น

ในด้านความเปลี่ยนแปลง Pajero Sport  V6 ยังมาพร้อมกับโคมไฟหน้าแบบโปรเจ็คเตอร์  ที่มาพร้อมกับระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เช่นเดียวกับที่ฉีดล้างไฟหน้า ก่อนสวมล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว เสร็จสรรพจากโรงงานพร้อมยางขนาด 245/65/17  ที่ยังมีกุญแจอิมโมไบไลเซอร์ช่วยให้มั่นใจว่า รถจะไม่ถูกโจรกรรมอย่างแน่นอน

ห้องโดยสารหรูหรากินคำบรรยาย

แม้จะยังเป็นเรือนร่างเดียวกันกับการตบแต่งที่ดูหรูที่เพิ่มเข้ามา แต่ภายในห้องโดยสาร  Pajero Sport V6  ใหม่ ก็้สร้างความรู้สึกแตกต่างทันทีที่เข้ามานั่งในตำแหน่งคนขับ แม้ก่อนหน้านี้ เราจะเคยผ่านมือมาบ้างแล้ว แต่การให้อารมณ์หรูดูดีนี้ ก็ทำให้เรารู้สึกว่า Mitsubishi Pajero Sport  V6 ให้ความแตกต่างที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น

การตบแต่งภายในให้อารมณ์สปอร์ตผสมกับความหรูหราด้วยเบาะหนังสีดำ ผสานกับการตบแต่งด้วยสีเงินผสมเข้ากับโครมเมี่ยม โดยเบาะนั่งคู่หน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางขณะที่เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับเลื่อนเดินหน้าและถอยหลังได้ และยังสามารถแยกพับพนักพิงแบบ 60:40 เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น เช่นเดียวกับเบาะนั่งแถวที่ 3 ซึ่งสามารถแยกพับแบบ 50:50 ราบกับพื้นห้องโดยสาร เพื่อให้การเก็บสัมภาระด้านหลังรถที่มากขึ้น  ทำให้สามารถปรับได้มากถึง 5 รูปแบบตามความต้องการ

ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 ให้ความเย็นทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร ช่วยให้ความสบายในการเดินทางขับกล่อมด้วย เครื่องเล่น DVD,VCD,CD MP3 รุ่นใหม่ที่ง่ายต่อการใช้งาน ชุดอุปกรณ์ต่อพ่วง iPod และ USB มาพร้อมจอสัมผัสด้านหน้า (Touch Screen) ขนาด 7 นิ้ว ไม่หลงทางด้วย ระบบนำทางอันชาญฉลาด (เนวิเกเตอร์) ที่สามารถแสดงภาพแผนที่นำทางและฟังก์ชั่นการใช้งานอื่นในเวลาเดียวกันได้ รวมไปถึงระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (บลูทูธ) เพิ่มความปลอดภัยและสะดวกในการสนทนาระหว่างขับรถ ส่วนผู้โดยสารมีความบันเทิงจากจอภาพแบบ WIDE Screen ขนาด ใหญ่ 10.2 นิ้ว ตอบสนองเรื่องสุนทรียะระหว่างการเดินทาง

ความหรูหราใน Mitsubishi Pajero Sport  V6 ยังไม่หมดแค่นี้  เมื่อเจ้าอเนกประสงค์คันนี้แต่งแต้มในส่วนของฟังชั่นการใช้งานที่ครบครันมาก ยิ่งขึ้นในการขับขี่ เริ่มตั้งแต่ในส่วนของพวงมาลัยสามารถปรับสูง-ต่ำ ได้ พร้อมกับกระจกตัดแสงที่สามารถใช้ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน  โดยพร้อมกันนี้ ยังตอบโจทย์ด้วยระบบ  Cruise Control  ในการขับขี่ทางไกล และคุณจะได้สนุกสนานกับ ระบบการปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle shift) ยามต้องการสมรรถนะเต็มพิกัด

สมรรถนะเปี่ยมล้น กล้ามโตๆจาก  V6

หลังจากทำความคุ้นเคยเจ้า  Pajero Sport V6  ใหม่ อยู่สักพักหนึ่ง เราก็ได้เวลาที่จะพารถคันนี้ไปลองหวดดูสักหน่อย แน่นอน เมื่อพูดถึงเครื่องยนต์  V6  คงไม่ต้องบอกว่า มันเหลือเฟือมากในด้านพละกำลังที่ตอบโจทย์ได้สูงสุด 219 แรงม้า ที่ 6250 รอบต่อนาที และแรงบิด 281 นิวตันเมตร ก็คงน่าประทับจนทำให้เผลอฝันกลางวันขณะเคลื่อนรถไปบ้าง

ถนนโล่งได้เวลาจัดเต็ม เสียงเครื่องดูแตกต่างทำให้เราตั้งใจการกดคันเร่งอย่างเต็มฝาเท้า และ แม้นี่จะเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ แต่ก็ทำได้ดีไม่แพ้รถสปอร์ตชั้นนำ โดยเฉพาะเมื่อพูดถึงกำลัง 219 แรงม้า พร้อมโลดแล่นที่รอบสูง แต่ถึง อย่างงั้นแรงบิดที่อยู่ในช่วงกลางมากถึง 281 นิวตันเมตร ก็พาให้เราหน้าชื่นตาบานในสมรรถนะของตัวมันที่เปี่ยมล้น จนหลายครั้งต้องเริ่มห้ามตัวเองในการขับขี่ลงบ้าง

การขับขี่เจ้า  Mitsubishi Pajero Sport  V6 ก็ไม่ยากอย่างที่คิดด้วยส่วนหนึ่งการปรับสมรรถนะพ่วงมากับเกียร์อัตโนมัติ แบบ 5 สปีด ทำให้ได้กำลังเน้นๆ ในช่วงเกียร์ 3 และ 4 จะค่อนข้างให้อัตราเร่งที่โหด จนบางทีแอบหวั่นใจ แต่ต้องยอมรับว่า ยิ่งขับก็ยิ่งสนุกจนเผลอลืมเรื่องประหยัดไปในทันใด แต่ก็ยังดีที่รถคันนี้สามารถเติมพลังงานทางเลือกได้ถึง  E20 ทำให้ช่วยในเรื่องประหยัดไปได้พอสมควร

ความลงตัวในสมรรถนะทำให้ การขับขี่ Mitsubishi Pajero V6 ค่อนข้างสนุกสนาน และเมื่อพิจารณาว่า มันมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.6 เมตร ก็ถือว่าไม่เลวร้ายกับการขับขี่ในเขตเมืองถึงจะเก้งก้างไปบ้าง แต่ช่วงล่างที่เซทมา ก็ช่วยให้มันขับง่าย ในสไตล์สปอร์ตที่ไม่ทิ้งความนุ่มนวลในยามโดยสาร ด้วยระบบกันสะเทือนล่าง ปีนก อิสระ 2ชั้น ช่วงล่างอิสระ3 Beam ทางด้านหลัง

แม้สมรรถนะของ  Mitsubishi Pajero Sport V6 จะเปี่ยมล้น แต่ค่ายรถยนต์มิตซูบิชิ ก็ไม่ลืมที่จะให้ความปลอดภัยมาพร้อมกันด้วย ตั้งแต่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคหรือ  ABS  เข้ามาเช่นเดียวกับระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยให้กระจายแรงดันน้ำมันเบรกอย่างเหมาะสมทั้ง 4 ล้อเพิ่มประสิทธิภาพในการหยุดรถ และลดระยะเบรกให้สั้นลง  แม้จะยังใช้ดิสก์เบรกทางด้านหน้าและด้านหลังเรียกใช้ดรัมเบรกเช่นเคย

Mitsubishi Pajero Sport V6 ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยอีกมากมายที่ช่วยในการรักษาความปลอดภัยในยามจำ เป็น ทั้งโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body  และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbag ที่ช่วยปกป้องผู้โดยสารตอนหน้า

ถึงจะต้องยอมรับ  ปาเจโร่ สปอร์ต V6 เป็นตัวเลือกที่หลายคนอาจจะมองข้ามไป ด้วยส่วนหนึ่งเพราะมันมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และบ้านเราก็ไม่ค่อยคุ้นหรือเป็นที่นิยมอะไรมากมายนัก แต่ถ้าคุณกำลังต้องการอเนกประสงค์ที่เปี่ยมด้วยความสปอร์ เราแนะนำว่า คันนี้ห้ามพลาดเลยจริงๆ …

ขอขอบคุณข้อมูล auto.sanook.com

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: