รีวิว Mazda MX-5

New Mazda MX-5

Jinba Ittai ผสานสัมพันธภาพระหว่างม้าและพลธนูเฉกเช่นการรวมจิตวิญญาณของรถสปอร์ต และผู้ขับให้เป็นหนึ่งเดียว

ตลอด 20 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่ MX-5 คันแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 1989 จนมาถึงการปรับโฉมครั้งล่าสุด ในปี 2009 MX-5 ยังรักษาคอนเซ็ปต์การพัฒนาบนปรัชญา Jinba Ittai หรือ การผสานเป็นหนึ่งเดียว ระหว่างม้าและพลธนูที่ทำงานสอดคล้องกัน? จน เป็นรถโรดสเตอร์ขนาดเล็กแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ที่มีการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ ใกล้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถเพื่อให้ได้ความสมดุลในการถ่ายน้ำหนัก หน้าหลังแบบ 50:50 ที่รถโรดสเตอร์ทั่วไปยากที่จะทำได้ และเมื่อผนวกเข้ากับความสมดุลในการทำงาน

ของอัตราเร่ง ช่วงล่างและเบรก ทำให้ Mazda MX-5 เป็นรถโรดสเตอร์ที่ขับง่ายสำหรับทุกคน ให้การควบคุมที่โดดเด่น ตอบสนองได้ว่องไวเป็นเลิศ จนได้รับการบันทึกจากกินเนสส์บุ๊กว่าเป็นรถโรดสเตอร์ที่มียอดขายสูงที่สุดในโลก พร้อมกวาดรางวัลอีกมากมายจากทั่วโลก

ราคา มาสด้า MX-5

ราคา MAZDA MX-5 RHT  2,6400,000 บาท

 

EXTERIOR รูปลักษณ์ภายนอก  MAZDA MX-5

ทุกรายละเอียดของ มาสด้า MX-5 ใหม่ ถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาอย่างพิถีพิถันและลงตัว กระจังหน้ารูปแบบใหม่ทรงห้าเหลี่ยมแสดงถึงความดุดันและการเคลื่อนไหวอันทรง พลัง ไฟหน้าและไฟตัดหมอกถูกออกแบบใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยวและล้ำหน้ามากขึ้น ชิ้นส่วนภายนอกถูกเสริมแต่งด้วยขอบโครเมียมเพื่อแสดงถึงความมีระดับในทุกๆ รายละเอียด

ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังมีเนื้อที่ ถึง 150 ลิตร

การเปิดหรือปิดหลังคาทำได้รวดเร็วด้วยระบบไฟฟ้า โดยใช้เวลาเพียง 12 วินาที

INTERIOR รูปลักษณ์ภายใน  MAZDA MX-5

MX-5 ใหม่ มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย ระบบปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ใน MX-5 ใหม่ สามารถควบคุมอุณหภูมิสูงต่ำในห้องโดยสารได้อย่างแม่นยำในทุกสภาพอากาศ และระบบเสียงคุณภาพเยี่ยมจาก Bose พร้อมลำโพงคุณภาพสูง 7 ตัว ก็ให้คุณภาพเสียงที่เป็นธรรมชาิติไม่ว่าจะในการขับขี่แบบเปิดหรือเปิดหลังคา

แผงคอนโซลกลาง ให้ความโดดเด่นด้วยสีเงินเข้มควบคู่ไปกับเบาะหนังแท้ที่ตัดเย็บด้วยความ ประณีตสูงสุด มาตรวัดทรงกลมแบบสปอร์ตสีแดงให้ประสิทธิภาพในการแสดงข้อมูลได้อย่างครบถ้วน และชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

ระบบเสียงคุณภาพเยี่ยมจาก Bose พร้อมลำโพงคุณภาพสูง 7 ตัว

การเปลี่ยนเกียร์สามารถทำได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วด้วยสวิตซ์ควบคุมที่ติดตั้งที่พวงมาลัย

รายละเอียดแผงคอนโซลกลาง ให้ความโดดเด่นด้วยสีเงินเข้มควบคู่ไปกับเบาะหนังแท้ที่ตัดเย็บด้วยความปราณีตสูงสุด

ห้องโดยสารเพียบพร้อมไปด้วยช่องเก็บของมากมาย

ช่องเสียบเครื่องเล่นเพลงแบบพกพา

สมรรถนะและความปลอดภัย Mazda MX-5

เครื่องยนต์ MZR 2.0 ใน MX-5 ใหม่ ถูกพัฒนาให้มีแรงบิดสูงต่อเนื่องตลอดทุกรอบการใช้งานเมื่อใช้ควบคู่กับ เกียร์อัตโนมัติแบบ Activement 6 สปีด ที่ให้อัตราการส่งถ่ายกำลังเป็นไปอย่างต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันสูง การเปลี่ยนเกียร์สามารถทำได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วด้วยสวิตซ์ควบคุมที่ ติดตั้งพวงมาลัย

ช่วงล่างของ MX-5 ใหม่ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ด้วยรูปแบบอิสระ 4 ล้อ Double Wishbone ด้านหน้าและ Multi Link ด้านหลัง รวมไปถึงดิสก์เบรกขนาดใหญ่ทั้ง 4 ล้อ และแป้นเบรกแบบ Linear Feel ที่ทำให้การควบคุมและเบรกเป็นไปได้ดั่งใจในทุกสภาพถนนและทุกสภาวะการขับขี่

พัฒนาบนปรัชญา Jinba Ittai หรือ “การผสานเป็นหนึ่งเดียวระหว่างม้าและพลธนูที่ทำงานสอดคล้องกัน” จนเป็นรถโรดสเตอร์ขนาดเล็กแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ที่มีการวางตำแหน่งใกล้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถเพื่อให้ได้ความสมดุลในการถ่ายน้ำหนักหน้าหลังแบบ 50 : 50

โครงสร้างตัวถังแบบ High Rigidity

เกียร์อัตโนมัติแบบ Activematic 6 สปีด

เครื่องยนต์ MZR 2.0 ใน MX-5 ถูกพัฒนาให้แรงบิดสูงต่อเนื่องตลอดทุกรอบการใช้งาน

COLORS สี MAZDA MX-5

มาสด้า MX-5 มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่  1.สีดำ  2.สีเงิน  3.สีเทา  4.สีแดง  5.สีส้ม

มาสด้า MX-5 สีดำ

มาสด้า MX-5 สีเงิน

มาสด้า MX-5 สีเทา

มาสด้า MX-5 สีแดง

มาสด้า MX-5 สีส้ม

ขอขอบคุณข้อมูล MAZDA THAILAND

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: